Après avarie de cargaison
Unité de charge après avarie
En zone dédiée, jamais sur un poste d'exploitation. Et la nature de la cargaison commande toute la suite.
La cargaison commande la filière
Avant de toucher à quoi que ce soit, nous vérifions ce que l'unité contenait. Une denrée, un produit industriel banal et une matière relevant d'un régime particulier n'ouvrent ni la même filière d'évacuation, ni les mêmes précautions, ni le même interlocuteur. Cette vérification se fait avec le donneur d'ordre et elle précède l'intervention.
La cargaison souillée part par la filière adaptée à sa nature. Elle ne rejoint pas nos bennes, et elle ne se mélange à aucun autre flux — pas davantage qu'un déchet relevant du régime de réception portuaire.
Le séchage avant la remise en service
Lavage, désinfection, puis séchage contrôlé. C'est le dernier point qui est le plus souvent escamoté : une unité rendue humide reprend l'odeur en quelques jours, et elle revient — chargée, cette fois, avec une marchandise qui prend l'odeur à son tour.
Nous travaillons en zone dédiée, arrêtée avec l'exploitant. Jamais sur un poste en exploitation : ni les effluents de lavage, ni l'immobilisation ne s'y prêtent.
Ce que comprend l'intervention
Vérification
Nature de la cargaison et filière applicable, avant de commencer.
Évacuation
Cargaison souillée par la filière adaptée. Flux strictement séparés.
Lavage et désinfection
Parois, plancher, portes, joints.
Séchage contrôlé
Avant remise en service, pas après.
Ce qui conditionne le délai
La disponibilité d'une zone dédiée, le titre de circulation nominatif pour y accéder, et le retour du donneur d'ordre sur la nature exacte de la cargaison. C'est ce dernier point qui décale le plus souvent un démarrage, et nous ne commençons pas sans lui.
Ce que nous ne faisons pas
Si la cargaison relevait d'un régime de matières dangereuses, ce n'est pas nous : la filière, les équipements et les agréments sont différents, et nous orientons. Nous ne faisons aucune dépollution, aucune opération sur un poste en exploitation, et nous n'entrons dans aucune unité non ventilée traitée comme un espace confiné.
Questions sur cette prestation
- Pouvez-vous intervenir directement sur le poste à quai ?
- Non. Un lavage produit des effluents à collecter et immobilise l'unité : les deux sont incompatibles avec un poste en exploitation. Nous travaillons en zone dédiée, arrêtée avec l'exploitant du terminal ou du parc.
- Que devient la cargaison souillée ?
- Elle part par la filière correspondant à sa nature, établie avec le donneur d'ordre avant l'intervention. Elle ne rejoint jamais nos bennes ni un autre flux, et l'évacuation est documentée.
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